?轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站，，止于成渝高铁资阳北站，，线路全长约38.70公里，，共设置车站7座，，全线估算总投资约133.84亿元。。。自项目开工以来，，已先后实现5座车站封顶1个区间洞通，，项目建设跑出“加速率”。。。

剩余2座车站正有序施工，，现场泛起点多、线长、面广、量大的特点。。。由于施工园地很是狭。。。，单个桥墩钢结构错综重大，，钢结构质料转运与对接事情难以开展。。。

为包管项目建设进度，，成都轨道集团多次组织参建单位举行现场勘查、剖析、讨论，，最终选用银河yh0076起重机肩负吊装重任。。。

现场STC250T、STC250C5、STC550T5-1三台银河yh0076起重机穿梭在桥墩中，，举行钢筋运输、挂网、绑扎、装置，，配合事情职员完成焊接和原材取用。。。

STC550T5-1操作手李科说：“听起来是很简朴的操作，，着实很禁止易。。。这里交织作业多，，吊装的视角险些是笔直的，，加上吊载的重量重，，钢筋对接十分难题。。。 ”

成都轨道集团资阳线项目相关认真人说：“我们恒久驻扎在一线，，对项目进度质量实验全历程跟踪、催促、治理。。。经由长时间视察，，发明钢结构这一块确实较量难题。。。它从内到外、从上到下，，一层一层举行，，内里是纵横交织的。。。”

“可是这几台银河yh0076的装备十分智能，，搭载了高倍摄像头，，可以实现吊钩作业实时监控，，在作业历程中多次角度调解时也稳稳当当，，既有实力又十分灵巧，，微动性很好，，包管钢结构顺遂落位。。。”

轨道交通资阳线建设项目是四川省首条市域铁路，，也是成资同城化生长战略的主要基础设施工程。。。

凭证现在各项事情的推进进度，，预计2024年底通车试运营。。。届时项目将进一步扩大成都天府国际机场辐射规模，，推动临空经济区“一区两片”协同生长，，有用提升天府国际机场配套服务能力。。。??